Hybrid biler og elektriske biler - IEA

Stærkt stigende oliepriser og transportsektorens næsten totale afhængighed af olieprodukter har internationalt skabt en betydelig interesse for udvikling af alternative transportteknologier. Eldrift med batterier, hybriddrift i kombination med forbrændingsmotorer og eldrift med brændselsceller er nogle af de mest lovende teknologier. Ud over at reducere afhængigheden af olieprodukter indebærer eldrift et betydeligt potentiale for energibesparelser i transportsektoren og for effektiv udnyttelse af vedvarende energikilder. Hybridbiler har i de seneste år fået et egentligt markedsgennembrud, først og fremmest i USA og Japan. Dette har samtidig betydet, at avancerede motorer og effektelektronik til elektriske køretøjer i dag er i masseproduktion. Batteridrevne elbiler forventes på markedet fra de store bilfabrikker omkring 2011. Formålet med projektet er at videreføre dansk deltagelse i IEA-samarbejdet Hybrid and Electric Vehicle Implementing Agreement" (IA-HEV), der er et vigtigt internationalt forum for udveksling af informationer og erfaringer om disse teknologier, som forventes at få væsentlig betydning for fremtidige strategier på energi- og transportområdet. Projektet åbner samtidig mulighed for dansk deltagelse i de tilknyttede arbejdsgrupper - "Annex'er" - hvor eksperter fra deltagerlandene samarbejder på udvalgte emneområder. Hovedaktiviteterne i samarbejdet beskrives hvert år i IA-HEV Annual Report. I projektet indgår 4 hovedaktiviteter: 1. Forberedelse af og deltagelse i to årlige møder i Executive Committee (ExCo) og Annex I: Information exchange. 2. Udarbejdelse af dansk bidrag til IA-HEV årsrapport. 3. Løbende kontakt til IA-HEV samarbejdet. 4. Informationsformidling til Energistyrelsen og dansk netværksgruppe